Universal Hydrogen seleccionó a Venair para las mangueras flexibles en su primer avión de celda de combustible PEM

Universal Hydrogen seleccionó a Venair para las mangueras flexibles en su primer avión de celda de combustible PEM.

Fuimos testigos de un hito histórico cuando Universal Hydrogen voló un avión comercial regional de 40 pasajeros utilizando propulsión de celda de combustible de hidrógeno. La aeronave voló durante un total de 15 minutos a una altitud de 3.500 MSL. Este vuelo fue el primero de una serie de vuelos de prueba. La empresa tiene como objetivo optimizar y validar la tecnología para, en última instancia, encontrar una alternativa sostenible y ecológica a la aviación impulsada por motores de combustión interna.

Para hacerlo, Universal Hydrogen desarrolló un sistema complejo para reemplazar una turbina de avión completa con un motor alimentado por una celda de combustible PEM. Es por eso que la empresa ha tenido que rodearse de algunos de los mejores expertos en la industria de las pilas de combustible PEM.

Asociaciones estratégicas

Uno de los ejemplos más claros es el uso de una Celda de Combustible PEM de Plug Power (NASDAQ: PLUG), ahora la compañía de hidrógeno más grande del mundo.enchufe de alimentaciónLas células de operan con gran eficiencia gracias a la optimización de sistemas que aportan más de 25 años en la industria del hidrógeno y su gran inversión en I+D para superar las grandes barreras que plantea esta tecnología.

Universal Hydrogen también se ha rodeado del mayor especialista en mangueras y tuberías flexibles para uso en Pilas de Combustible PEM, Venair Group. Esta empresa, que normalmente se dedicaba a la producción de tubo biofarmacéutico, lleva más de ocho años adaptando su tecnología y procesos productivos para abastecer a los grandes OEM de la industria del hidrógeno.

Esto ha sucedido porque los requisitos de la tecnología PEM, tanto en electrolizadores como en Pilas de Combustible, son más similares a los requisitos de la biotecnología que a los requisitos convencionales de los motores industriales.

Además, Venair y Plug Power ya trabajan juntos en muchos otros proyectos de producción de hidrógeno, así como en su uso en FCEV (vehículos eléctricos de celdas de combustible).

Universal Hydrogen ha realizado un trabajo espectacular y admirable al volar el primer avión regional de 40 pasajeros propulsado por pilas de combustible de hidrógeno, y parte de ese trabajo consiste en rodearse de los mejores especialistas en cada área.

“los requisitos de la tecnología PEM, tanto en electrolizadores como en Pilas de Combustible, se asemejan más a los requisitos de la biotecnología que a los requisitos convencionales de los motores industriales”

Esta frase la hemos escuchado de varios especialistas en tecnología PEM al referirse a algunos de los componentes vitales para el funcionamiento de la Membrana de Electrolito Polímero. Según los especialistas, la sensibilidad de la membrana a algunos posibles contaminantes es de vital importancia.

Tanto es así que algunos especialistas mencionan una reducción de cerca del 85% de la vida útil de la membrana si no se tienen en cuenta los aspectos más críticos para su correcto funcionamiento. Todos los productores de membranas PEM están de acuerdo en que el tema más crítico es evitar la contaminación de la membrana con las sustancias más críticas. Es decir, minimizar los contaminantes que reducen drásticamente la eficiencia del catalizador y la membrana.

Es por ello que algunos componentes no tan críticos en los motores de combustión, como los latiguillos flexibles, se convierten en un factor clave para el máximo rendimiento de la célula. Y así es como las empresas biofarmacéuticas de tubos y tuberías, como Venair, pueden utilizar su amplio conocimiento sobre cómo implementar procesos de producción y requisitos de máxima pureza, para lograr la máxima eficiencia en los motores PEMFC.

Como ya hemos explicado en otros artículos relacionados, las tuberías SS pueden crear problemas de dos maneras diferentes. Por un lado porque al ser rígidos no absorben las vibraciones del motor, y por otro lado porque su contacto con el hidrógeno puede tener consecuencias muy negativas en cuanto a la contaminación de las membranas.

El futuro de los tubos y tuberías flexibles en los motores de hidrógeno

Está claro que estas tuberías flexibles deben superar otros requisitos de la industria, como la necesidad de reducir al máximo las fugas y la permeabilidad, los requisitos de conductividad de las tuberías, las temperaturas y presiones a las que están expuestas las tuberías… Por eso Venair ha creado un toda la familia de productos específicamente para cumplir con estos requisitos. De este modo, se ha convertido en el proveedor líder de las mayores empresas de montaje de motores PEMFC en América del Norte y Europa.

Pero todavía queda un largo camino por recorrer para lograr la máxima optimización y eficiencia de los motores de celdas de combustible para hacer que los FCEV compitan con los BEV y los vehículos ICE.

Estos hitos importantes, como el primer vuelo de Universal Hydrogen, y estas colaboraciones estratégicas entre los grandes actores de la industria, acercan cada día más un futuro impulsado por hidrógeno. Esperamos seguir viendo hitos históricos para seguir creyendo en la movilidad sostenible a nivel mundial, ¡gracias por hacerlo posible Universal Hydrogen!

Acerca de Universal Hydrogen

Universal Hydrogen está construyendo una red logística de hidrógeno para impulsar el futuro de la aviación. El hidrógeno es el combustible ideal para volar y impulsará la nueva era dorada de la aviación, en la que los aviones funcionan con energías renovables y solo emiten agua. Las cápsulas modulares de hidrógeno de la compañía se mueven a través de la red de carga existente desde la producción directamente hasta el avión en cualquier parte del mundo.

Universal Hydrogen también está trabajando para certificar un kit de conversión de tren motriz para adaptar los aviones regionales existentes para que vuelen con hidrógeno. La compañía ha reunido a los principales talentos de la aviación y el hidrógeno del mundo para brindarle a la industria la opción de un vuelo limpio, para siempre.

Acerca de Venair

Durante más de 10 años, Venair Group se ha dedicado a la industria de celdas de combustible PEM, colaborando y creando, junto con los fabricantes de celdas de combustible más grandes del mundo, las mejores soluciones para escalar y mejorar la industria en todo el mundo.

Además, Venair inauguró su primera fábrica para la producción exclusiva de tubos y mangueras para sistemas de Pilas de Combustible PEM. Con el apoyo de más de 35 delegaciones en todo el mundo y 8 fábricas en 4 continentes, el grupo pretende acompañar a la industria del Hidrógeno en su camino hacia la implantación y democratización

Universal Hydrogen seleccionó a Venair para las mangueras flexibles en su primer avión PEMFC, 3 de abril de 2023